氢气既是清洁高效能源，又是石油化工合成过程中重要基础原料，用途广泛。氢气可以通过甲醇裂解制氢、煤制氢、天然气制氢和重油制氢等，随着近年国内很多行业副产氢气，化工行业为例，如合成氨生产过程中的弛放氢气资源，炼厂氢气资源，氯碱企业副产氢气资源等。

2022年3月23日由国家发展改革委、国家能源局联合发布《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》。该规划明确了氢能作为未来国家能源体系的重要组成部分，提出了氢能产业的发展目标和原则，包括到2025年初步建立以工业副产氢和可再生能源制氢就近利用为主的氢能供应体系，燃料电池车辆保有量约5万辆，部署建设一批加氢站，可再生能源制氢量达到10万-20万吨/年，实现二氧化碳减排100万-200万吨/年。

2024年8月2日国家能源局发布《关于下达2024年能源领域行业标准制修订计划及外文版翻译计划的通知》，涉及氢能产业相关行业标准共计22项，包含20项制定计划和2项修订计划。

2024年8月20日发布《铁路机车车辆驾驶人员资格许可办法（中华人民共和国交通运输部令2024年第9号）》，首次将氢动力新能源机车纳入准驾铁路机车，为氢能机车商业化发展提供政策基础。

近年来，我国氢能产业持续发展，和仕咨询集团数据显示，2019年我国氢气产量约为2000万吨，2020年增至2500万吨，到2021年更是达到了3300万吨，同比增长32%，2022年我国氢气产量为3781万吨，同比增长14.58%。

我国62%的制氢量来自于煤或焦炭生产，工业副产氢占比约为19%，天然气制氢占比18.1%，电解水制氢占比不足1%。2020年我国加氢站数量为118座，2021年我国加氢站数量增长至218座，截至2022年底，国内共建成投运加氢站274座，仍有较大发展空间，同比增长25.7%。

和仕咨询集团数据显示，2020年我国加氢站数量为118座，2021年我国加氢站数量增长至218座，截至2022年底，国内共建成投运加氢站274座，仍有较大发展空间，同比增长25.7%。

随着全球对清洁能源需求的持续增长，特别是中国为实现“碳中和、碳达峰”目标，氢能需求量将在未来大幅上升。技术创新、政策支持和基础设施建设加速，将推动氢气在交通、工业、建筑等多个领域的应用日益广泛。预计到2025年，中国可再生能源制氢规模将达到10-20万吨/年，到2035年可再生能源制氢占能源总消耗比重将显著提高。

同时，随着绿氢成本的下降，绿氢有望逐步走向平价，长期需求增长空间广阔。氢气综合利用项目正迎来广阔的发展前景和持续增长的市场规模。