2021年12月，国务院办公厅印发《“十四五”冷链物流发展规划》，提出到2025年布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地，并在农产品主产区和特色农产品优势产区支持建设一批田头小型冷藏保鲜设施及产地冷链集配中心。

2022年12月《“十四五”现代物流发展规划》：提出到2025年，面向农产品优势产区、重要集散地和主销区，依托存量冷链物流基础设施群布局建设100个左右国家骨干冷链物流基地。同时，鼓励企业加快传统冷库等设施智慧化改造升级，推广自动立体货架、智能分拣、物流机器人等设备应用，打造自动化无人冷链仓。

2024年6月，国家发展改革委发布通知，批准河北石家庄、江苏徐州、广西南宁、海南洋浦等20个城市建设国家骨干冷链物流基地。

近年来，中国冷链物流市场规模持续增长。根据和仕咨询集团数据显示，2023年，中国冷链物流市场规模达到约4800亿元，同比增长约10%。2023年我国冷链需求总量已达到3.5亿吨，同比增长6.1%。

随着生鲜电商的快速发展，农产品冷链物流需求显著增加。根据和仕咨询集团数据显示，2023年，中国生鲜电商市场规模达到约4000亿元，冷链物流在其中的渗透率不断提升。冷藏车销售量为54138辆，同比增长4.09%。

农产品冷链物流市场潜力巨大，随着生鲜电商、预制菜、跨境电商等新兴产业的蓬勃发展，以及人们对高品质农产品需求的不断增加，冷链物流在保障农产品品质、延长保鲜期、减少损耗等方面的重要性愈发凸显。