质子交换膜，英文：Proton Exchange Membrane，缩写PEM，也叫质子膜或离子交换膜，是一种离子选择性透过的分离功能薄膜。质子交换膜是质子交换膜燃料电池的关键组件，其作用是分隔燃料和氧化剂、传导质子和绝缘电子，其性能和寿命直接决定电池的性能和寿命。是离子膜法氯碱制造设备核心部件一电解槽的关键材料，其性能直接决定了氯碱的质量与成本。全氟磺酸膜是质子交换膜主流产品。

而从氢能产业链的价值分布看，质子交换膜的地位也较为突出。在燃料电池电堆组成成本方面，质子交换膜成本占比16%。

目前，我国已具备全氟磺酸型质子交换膜产业化能力，东岳集团质子交换膜性能出色，年产500t的生产装置已经建成投产。随着我国燃料电池汽车推广加速，到2030年预计对质子交换膜的需求量将达2640万平，市场空间可达132亿元。

2021年12月5日，国家电投氢能公司30万平方米质子交换膜生产线投产仪式在武汉举行，质子交换膜生产线的投产标志着国家电投氢能产业自主化迈上新台阶。

2020年5月1日由擎动科技牵头的中国汽车工业协会团体标准T/CAAMTB 12-2020《质子交换膜燃料电池膜电极测试方法》正式发布执行。该标准基于擎动多年的实践经验和国际流行的测试方案，和合作单位一起历时2年编撰完成。它的发布将有效改善行业内对膜电极性能特别是寿命评价标准不一的现状，推动膜电极产品技术持续发展。2021年12月3日，工业和信息化部发布《“十四五”工业绿色发展规划》明确，加快氢能技术创新和基础设施建设，推动氢能多元利用。氢燃料电池汽车作为氢能利用的重要方式，近年来发展迅速。北京冬奥会期间，张家口赛区共将投入625辆氢燃料电池车，为赛事提供交通运输服务保障。

在“双碳”目标的规划下，氢能源作为一种高效的清洁能源，是实现“双碳”目标的有效途径，目前已经有不少地区发布了氢能源发展规划，氢燃料电池也推上了应用风口，质子交换膜作为氢燃料电池的重要组成部分，需求规模将进一步挖掘。

和仕咨询发布的《2022-2026年中国质子交换膜行业深度调研及投资前景预测报告》共十一章。首先介绍了质子交换膜的基本概念、发展环境，接着分析了质子交换膜行业的国内外发展现状，然后具体介绍了质子交换膜行业上游材料供给和下游应用领域的发展情况。随后，报告对质子交换膜行业的企业经营现状、项目投资案例做了细致的分析，并针对质子交换膜行业投资情况作出了风险预警和投资建议。最后，本报告对质子交换膜行业的发展趋势和前景进行了科学的预测。