游艇被称为“漂浮在黄金水道上的商机”，是一种水上娱乐高级耐用消费品。游艇消费具有巨大的辐射效应，能够带动其上下游共同发展。成熟的游艇产业链的收入主要由上游设备及发动机、中游的游艇制造和销售及下游的游艇消费服务构成。

游艇产业是融合生产制造业和商贸服务业互动发展的产业集合，包含游艇制造、俱乐部服务以及与游艇相关的休闲度假和商务活动。同时，帆艇、海钓除了有较强的产品、产业链环节延伸功能外，还具备鲜明的产业自闭环系统特性，诸如教育培训、赛事活动、节俗会展、交易环节等极易做成集聚性、集群型业态。

中国交通运输协会邮轮游艇分会发布的《2019-2020中国游艇产业报告》显示，目前全国共计有游艇25000艘（包括在海事局注册的游艇以及中小休闲钓艇、中小型帆船）、码头泊位15000个、陆地干舱3000个，同时还有110个游艇俱乐部、2600个与游艇相关的企业。《2019-2020中国游艇产业报告》对2019年至2020年中国12个重点城市的游艇综合竞争力进行了排名，浙江宁波首次跻身竞争力十强。根据自然环境、产业发展基础设施、市场营商环境以及游艇消费环境等衡量指标，2019年至2020年中国游艇城市综合竞争力十强依次为：三亚、深圳、厦门、海口、上海、青岛、惠州、大连、珠海和宁波。

游艇休闲作为民众幸福生活的新方式，在今后3-5年里，游艇休闲、运动将成为民众娱乐生活的重要选择，游艇水上休闲运动将成为海洋旅游、个性消费和追求品味的新亮点。

2019年12月，《海南省游艇租赁管理办法》正式颁布，以规范游艇租赁行为，维护游艇租赁业务经营人和承租人双方合法权益，保障水上交通安全，促进海南省游艇租赁业健康有序发展。《办法》将为海南游艇产业提档加速发展创造重大政策利好，促进交通与旅游融合发展。2020年6月1日，《海南自由贸易港建设总体方案》发布实施，一系列创新政策和人员进出、交通运输工具往来自由便利和特殊的税收制度等制度设计为海南游艇产业全面进入提档加速发展期创造了重大政策利好和重要发展机遇。争取到2025年，海南发展成为独具魅力的全球游艇旅游消费目的地、活力迸发的游艇新业态新模式试验场、包容开放的游艇产业体制机制改革创新先行区。2022年8月18日，工信部等五部门联合发布《关于加快邮轮游艇装备及产业发展的实施意见》，意见提出，到2025年，邮轮游艇装备产业体系初步建成，游艇产品系列多样规模化生产，旅游客船提档升级特色化发展。

和仕咨询发布的《2022-2026年中国游艇业投资分析及前景预测报告》共十三章。首先介绍了游艇的定义及游艇经济的相关概念等，接着分析了国际国内船舶制造业和游艇业及产业链的现状。随后，报告具体介绍了长三角地区、泛珠三角地区、环渤海地区及其他地区的游艇业，并对游艇业做了俱乐部发展分析。最后分析了国内外主要游艇制造企业的经营状况，同时对游艇业进行了投资分析并科学的预测了未来前景趋势。