根据交通运输部统计，2015-2019年，我国高速公路建设投资额持续提升，2019年，全国高速公路建设完成投资11504亿元，按照可比口径，同比增长14.5%。2020年全国高速公路完成13479亿元，增长17.2%。

近年来，在国家政策的大力扶持和业内企业的不断努力下，高速公路行业持续良好发展势头，市场规模持续扩张，经济效益显著。自1988年我国大陆第一条高速公路上海至嘉定高速公路的建成通车，实现了我国大陆高速公路零的突破之后，我国的高速公路建设步入了加速发展的快车道。2019年高速公路里程 14.96万公里，增加0.70万公里。2019年完成公路建设投资21895亿元，比上年增长2.6%。其中，高速公路建设完成投资11504亿元，增长15.4%；普通国省道建设完成投资4924亿元，下降10.3%；农村公路建设完成投资4663亿元，下降6.5%。2019年末全国公路总里程501.25万公里，比上年增加16.60万公里。公路密度52.21公里/百平方公里，增加1.73公里/百平方公里。公路养护里程495.31万公里，占公路总里程98.8%。2019年完成营业性客运量130.12亿人，比上年下降4.8%，完成旅客周转量8857.08亿人公里，下降4.6%。完成营业性货运量343.55亿吨，增长4.2%，完成货物周转量59636.39亿吨公里，增长0.4%。2020年末全国四级及以上等级公路里程494.45万公里，比上年末增加24.58万公里，占公路总里程比重为95.1%，提高1.4个百分点。二级及以上等级公路里程70.24万公里，增加3.04万公里，占公路总里程比重为13.5%，提高0.1个百分点。高速公路里程16.10万公里，增加1.14万公里；高速公路车道里程72.31万公里，增加5.36万公里。国家高速公路里程11.30万公里，增加0.44万公里。

《国家公路网规划（2013年-2030年）》对国家高速公路网进行了扩容调整。根据新的规划目标，国家高速公路的规模由8.5万公里增加到11.8万公里，增加了3.3万公里。在资源、技术、企业、配套设施等方面具备优势的地区应抢抓机遇，积极培育市场，出台优惠政策招商引资，成为高速公路行业的主力军，使高速公路行业成为拉动地方经济发展、促进产业结构调整的又一重要力量。2020年5月12日，交通运输部发布《关于深入推进公路工程技术创新工作的意见（征求意见稿）》。征求意见稿提出，推广智慧公路技术，加快推进智能感知、5G通信、高精度定位和边缘计算等技术在公路工程和路网管理中的应用，大力推进北斗卫星导航系统在公路基础设施的系统应用。2022年7月，《国家公路网规划》发布，《规划》明确提出了国家公路网到2035年的布局方案，其总规模约为46.1万公里。其中，国家高速公路网规划总里程约16.2万公里，由7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线以及6条地区环线、12条都市圈环线、30条城市绕城环线、31条并行线、163条联络线组成，未来建设改造需求约5.8万公里，其中含扩容改造约3万公里。

和仕咨询发布的《2022-2026年中国高速公路行业深度分析及发展规划咨询建议报告》共十章，依托庞大的调研体系，结合科学的研究方法，通过对高速公路行业的发展现状、区域市场、优势企业、政策法规、发展规划等方面进行细致深入的分析，帮助客户全面把握高速公路行业的总体发展状况。