根据中汽协，2023年我国汽车产销量分别为3016.1万辆和3009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销量创历史新高。

新能源汽车：2023年12月新能源汽车销量119.1万辆，同比+46.4%，市场占有率达到37.7%；2023全年销量949.5万辆，同比+37.9%，市场占有率达到31.6%。 出口：2023年12月汽车出口49.9万辆，环比+3.5%、同比+54.3%；2023年累计出口491万辆，同比+57.9%，其中乘用车出口414万辆、同比+63.7%，商用车出口77万辆、同比+32.2%。2023年12月新能源汽车出口11.1万辆，环比+15.2%、同比+36.5%；2023年累计出口120.3万辆，同比+77.6%。

我们认为，中国汽车市场将继续保持稳中向好，据中汽协预计，2024年汽车销量增速在3%以上，总销量将超过3100万辆。

1月12日，特斯拉中国官网显示，特斯拉Model3后轮驱动焕新版售价由25.99万元下调1.55万元，降至24.59万元；Model3长续航焕新版售价下调1.15万元至28.59万元。Model Y后驱版下调7500元至25.89万元；Model Y长续航版降价6500元至29.99万元。

我们认为，特斯拉为应对愈发激烈的竞争环境，尤其在23Q4纯电动车销量被比亚迪赶超的情况下，选择通过降价维持在中国市场的竞争力，预计2024年我国汽车市场价格战仍将延续。