铝合金车轮作为汽车的主要部件之一，其安全、节能、美观的特点，使其成为了替代传统钢制车轮的新产品，被广泛应用于汽车制造行业，尤其是中、高档轿车，铝合金车轮装配率接近100%。中型、大型巴士客车和轻型卡车装配铝合金车轮也成为了一种趋势。

2020年9月《关于扩大战略性新兴产业投资培育壮大新增长点增长极的指导意见》提出加快新材料产业强弱项，支持高性能铝合金材料的研发及产业化应用，推动铝合金车轮毂等高端材料的发展。

2021年3月《“十四五”规划和2035年远景目标纲要》提出实施产业基础再造工程，加快补齐基础零部件及元器件、基础材料等瓶颈短板，推动汽车产业向新能源、轻量化、智能化方向发展。铝合金车轮毂作为汽车轻量化的重要零部件，符合政策导向。

2023年8月6日下达计划《汽车车轮用铸造铝合金》规范汽车车轮用铸造铝合金的材料标准，推动铝合金车轮毂的标准化生产和应用。

随着汽车轻量化趋势的推进，铝合金轮毂的市场需求将进一步增长。和仕咨询集团数据显示，2022年中国汽车铝轮毂需求量约为1.25亿件。2022年中国汽车铝轮毂产量约为2.08亿件。2023年中国汽车铝轮毂产量为2.26亿件。

在环保政策的推动下，铝合金轮毂作为节能减排的重要材料，市场前景广阔。和仕咨询集团数据显示，2019-2023年，中国汽车铝合金车轮市场规模从665亿元增长至742亿元，年复合增长率为1%。2023年，中国汽车铝轮毂市场规模约为426.8亿元。预计2023-2028年，市场规模将从742亿元增长至901亿元，年复合增长率预计为4.63%。

铝合金车轮毂市场在全球和中国均呈现出持续增长的态势。随着汽车轻量化、新能源汽车发展以及环保政策的推动，铝合金轮毂的市场规模和需求量预计将进一步扩大。未来几年，随着技术的进步和市场需求的增加，铝合金轮毂行业有望继续保持良好的发展势头。