一周行情回顾。上周沪深300指数上涨3.71%，交通运输（申万）指数上涨3.86%，在31个申万一级行业中排名第23。二级板块中，航空机场周涨跌幅为+1.31%，航运港口的周涨跌幅为+3.62%，物流周涨跌幅为+5.61%，铁路公路周涨跌幅为+4.60%。

《2024年第8周（02月19日至02月25日）民航运行简报》：全国民航执行客运航班量近10.8万架次，日均航班量15536架次，环比上周上升14.8%，同比2023年上升27%，同比2019年上升4.5%，航班执飞率为86.5%，其中国内航班量96075，恢复至2019年的112.0%；国际航线航班量10375架次，环比上周上升9%，同比2023年上升391.2%，同比2019年下降30.2%；全国民航总体机队平均利用率为8.5小时/日，其中宽体机利用率为9.6小时/日，窄体机利用率为8.6小时/日，支线客机利用率4.8小时/日。

1月民航迎来“开门红”，国际市场或将开启加速复苏。今年1月我国民航迎来“开门红”，民航旅客运输量恢复水平明显提升。1月份民航客运总量为5426.0万人次，日均175万人次，环比增长13.5%，同比增长44.6%，为2019年同期的107.9%，恢复水平较上月提高12.1个百分点。此外元旦假期和春节临近推动国际客运市场恢复水平不断提升。随着近期出入境管理政策的持续优化，使得跨境游迅速升温。1月份六大航司国际航线旅客运输量共计410.6万人，整体恢复至2019年同期的73%。

中央财经委员会第四次会议强调有效降低全社会物流成本。2月23日召开的中央财经委员会第四次会议中强调，降低全社会物流成本是提高经济运行效率的重要举措。优化运输结构，强化“公转铁”、“公转水”，深化综合交通运输体系改革，形成统一高效、竞争有序的物流市场。优化主干线大通道，打通堵点卡点，完善现代商贸流通体系，鼓励发展与平台经济、低空经济、无人驾驶等结合的物流新模式。统筹规划物流枢纽，优化交通基础设施建设和重大生产力布局，大力发展临空经济、临港经济。