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干法隔膜目前在国内已基本完成进口替换，湿法隔膜大多仍然依赖进口，且国产高端湿法隔膜产业仍存诸多“痛点”，包括隔膜的稳定性差、产品一致性不足、设备投资成本高等。以一条日本进口的完整湿法隔膜生产线来说，其采购成本上亿元，隔膜企业改造升级压力大。
2025-04-21
锂电池隔膜是电解反应时，用以将正负两极分开防止在电解池中直接反应损失能量的一层薄膜。锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等，直接影响电池的容量、循环以及安全性能等特性，性能优异的隔膜对提高电池的综合性能具有重要的作用。
2025-04-21
随着新能源汽车产业的飞速发展，人们对于高性能动力锂电池的需求也在持续攀升，作为动力锂电池核心的负极材料的市场需求量更是与日俱增。锂电池负极材料在电池性能和循环寿命方面起着至关重要的作用。锂电池负极材料主要包括石墨、硅基材料、碳纳米管、氧化物等。随着我国新能源汽
2025-04-21
高镍三元正极材料是一种主流的锂电池正极材料，高镍材料所使用的锂源为电池级单水氢氧化锂。高镍三元正极材料的能量密度比传统的钴酸锂正极材料高出30%以上，这意味着在相同体积和重量的情况下，高镍三元正极材料可以存储更多的电能。这对于电动汽车等需要高能量密度的应用来说
2025-04-21
磷酸酸铁锂电池具有较高的安全性、稳定性、价格低廉，且具有环保价值。磷酸铁锂电池由于其自身的优势被广泛应用于混合动力汽车、电动工具、电动自行车、电动助力车、发电储能装置等各个领域。磷酸铁锂动力电池正极材料合成工艺简单，被公认为是最有发展前景的锂电池正极材料，推动
2025-04-21
DMC（碳酸二甲酯）是生产新材料聚碳酸酯和新能源锂电池的重要原材料，具有广阔的市场前景和高附加值。2020年9月22日由国家主席习近平在第七十五届联合国大会上宣布的“双碳”政策目标：在国家大力推进“双碳”政策目标的背景下，新能源行业发展迅速，对碳酸二甲酯（DM
2025-04-21
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